据《欧洲汽车新闻》报道,雷诺汽车设计总监劳伦斯·凡登·阿克(Laurens van den
Acker)表示,雷诺将在今年10月发布一款概念跑车,是雷诺以人生阶段为设计主题的概念车的又一力作,将前瞻雷诺未来新车的设计风格。

【易车网
新车】日前,雷诺汽车正式官方公布其参加2012广州车展的阵容,其中,雷诺汽车将带来4款概念车,包括DeZir概念车、Captur概念车、R-Space概念车和Frendzy概念车,其中R-Space概念车和Frendzy概念车是首次在国内亮相,这几款概念车也代表了雷诺的最新设计理念,而秉承这一设计理念的首款量产车雷诺Clio也在今年9月的巴黎车展上亮相。

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2010年,雷诺设计总监劳伦斯·凡登·阿克提出了以“人生阶段”为主线的设计理念。该系列共有6款概念车,DeZir是第一款,也是凡登·阿克主掌雷诺设计之后的第一款产品。凡登·阿克表示,他们将开启一个全新的设计理念。像先前的概念车一样,新概念车也将延续“人生阶段”的顺序。

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10月,新款概念跑车将亮相巴黎车展。如同DeZir,该款新概念车很可能也不量产。但是,凡登·阿克设计的许多概念车都是量产车。

威尼斯人线上娱乐,雷诺Frendzy概念车

本月初,亮相日内瓦车展的最新款雷诺风景MPV直接采用了“人生阶段”系列中R-Space概念车的设计线条。2011年,雷诺在日内瓦车展上公布了该款R-Space概念车。2011年发布的卡缤也成为了一款小型SUV量产车型。

雷诺Frendzy的概念车是一款设计前卫的MPV车型,车顶采用了大面积的帆布材质,车门设计为非对称式,车身一侧采用了对开门设计,另外一侧为了便于乘客上下车,采用的是侧滑门设计,内饰设计更为大胆,亮点是驾驶员右侧位置的一台BlackBerry平板电脑。该车由电动机驱动,最大功率60马力,峰值扭矩226Nm,最高车速130公里/小时。

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Dynamics市场调研人员表示,数据显示,卡缤的成功帮助雷诺挽回了业绩低迷的局面。2013年,雷诺在欧洲市场的销量低于80万辆,而去年,这一数值上升到97万辆左右,使雷诺成为汽车销量的第三大品牌,仅次于大众和福特。

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凡登·阿克表示,新品牌车型的外观设计改动不大,但格栅饰有一个超大雷诺徽章。雷诺汽车的超大徽章让整体车外观看起来十分醒目,很容易在公路上脱颖而出。凡登·阿克认为,新外观具有一致性,而这正是雷诺设计所缺乏的。他表示,品牌的早期战略“永恒革命”并没有改善汽车外观,也没有提高交易价格。如果有的话,他也许可以继续忍受现有设计风格。

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2009年,凡登·阿克从马自达汽车跳槽到雷诺汽车,并为雷诺引进了新的设计风格。他表示,他希望雷诺设计可以反映顾客人生中的一些重要时刻,比如坠入情网、探索世界和建立家庭。

雷诺R-Space概念车

雷诺R-Space概念车于2011年日内瓦车展上亮相,这是一款旨在展示雷诺新的设计风格会如何打造出一款“运动型家用车”的小型MPV。动力方面,这款R-Space概念车搭载的是一款真喷式的三缸900cc汽油发动机,同时装备了制动-起动系统,并配备了一款双离合器的变速箱。据了解,雷诺将基于雷诺R-Space概念车的设计元素,利用日产Juke平台推出跨界车以进军跨界车领域,并计划在此之后至少再推出两辆跨界车。

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